‘सेंटर फॉर रिसर्च ऑन एनर्जी एंड क्लीन एयर’ (CREA) की एक रिपोर्ट के अनुसार, जून में भारत का रूसी कच्चे तेल का आयात रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया। रूस के कुल तेल निर्यात से होने वाली कमाई में गिरावट के बावजूद, भारत का आयात पिछले महीने की तुलना में 34 प्रतिशत बढ़ गया। रिपोर्ट में कहा गया है कि भारत ने जून में 4.5 अरब यूरो मूल्य का रूसी कच्चा तेल खरीदा, जो उसके कुल 5.5 अरब यूरो के रूसी जीवाश्म ईंधन आयात का 83 प्रतिशत था। इस तरह भारत चीन के बाद रूसी हाइड्रोकार्बन का दूसरा सबसे बड़ा खरीदार बन गया। यह भारी बढ़ोतरी तब हुई जब भारत का कुल कच्चे तेल का आयात महीने-दर-महीने 5.4 प्रतिशत बढ़ा और प्रमुख रिफाइनरियों को रूसी आपूर्ति में भारी वृद्धि दर्ज की गई। रिलायंस इंडस्ट्रीज की जामनगर रिफाइनरी में डिलीवरी मई की तुलना में 150 प्रतिशत बढ़ गई, जबकि इंडियन ऑयल कॉर्प की पारादीप रिफाइनरी में आयात 126 प्रतिशत बढ़ा। CREA ने कहा कि BPCL की कोच्चि रिफाइनरी और नायरा एनर्जी की वाडिनार रिफाइनरी में क्रमशः 83 प्रतिशत और 45 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई। भारत की खरीद में इस उछाल ने जून में रूस के कच्चे तेल के निर्यात की मात्रा को 14 प्रतिशत बढ़ाने में मदद की, भले ही कम कीमतों के कारण कच्चे तेल के निर्यात से होने वाली कमाई महीने-दर-महीने 8 प्रतिशत घटकर 348 मिलियन यूरो प्रतिदिन रह गई। रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि कुल मिलाकर, निर्यात की मात्रा में 7 प्रतिशत की वृद्धि के बावजूद, रूसी जीवाश्म ईंधन निर्यात से होने वाली कमाई 1 प्रतिशत घटकर 734 मिलियन यूरो प्रतिदिन रह गई। CREA ने कहा, “भारत जून 2026 में रूसी जीवाश्म ईंधन का दूसरा सबसे बड़ा खरीदार था, जिसने कुल 5.5 अरब यूरो के रूसी हाइड्रोकार्बन का आयात किया। भारत की खरीद में कच्चे तेल की हिस्सेदारी 83 प्रतिशत थी, जो कुल 4.5 अरब यूरो थी। तेल उत्पाद (488 मिलियन यूरो) और कोयला (444 मिलियन यूरो) उनके मासिक रूसी आयात का शेष हिस्सा थे।” रूसी कच्चे तेल से बने रिफाइंड ईंधन के वैश्विक व्यापार प्रवाह में भारत ने अहम भूमिका निभाई। भारत, तुर्की, ब्रुनेई और जॉर्जिया की रिफाइनरियों ने जून में उन देशों को 814 मिलियन यूरो मूल्य के तेल उत्पादों का निर्यात किया, जिन्होंने रूस पर प्रतिबंध लगाए हैं, जिनमें यूरोपीय संघ, ऑस्ट्रेलिया और संयुक्त राज्य अमेरिका शामिल हैं। इसमें कहा गया है कि इन एक्सपोर्ट्स में से लगभग 369 मिलियन यूरो का सामान रूसी कच्चे तेल से रिफ़ाइन किया गया था। रिपोर्ट में बताया गया है कि रूसी कच्चे तेल से बने तेल उत्पादों के इंपोर्ट पर यूरोपीय संघ (EU) की रोक के बावजूद, जून में रूसी कच्चे तेल का इस्तेमाल करने वाली भारतीय रिफ़ाइनरियों से दो शिपमेंट EU के बंदरगाहों पर उतारे गए। इसमें यह भी कहा गया है कि रूसी कच्चे तेल से रिफ़ाइन किए गए डीज़ल और जेट फ़्यूल के इंपोर्ट की छूट मिलने के बाद, यूनाइटेड किंगडम को जामनगर से जेट फ़्यूल का पहला कार्गो मिला। इसमें कहा गया, “जून 2026 में, UK सरकार द्वारा रूसी कच्चे तेल से रिफ़ाइन किए गए डीज़ल और जेट फ़्यूल के इंपोर्ट की छूट दिए जाने के बाद, UK ने भारत की जामनगर रिफ़ाइनरी में बने जेट फ़्यूल का अपना पहला शिपमेंट उतारा। लगभग 63 मिलियन यूरो कीमत का यह कार्गो टेम्स हेवन और आइल ऑफ़ ग्रेन के बंदरगाहों पर उतारा गया।” जामनगर रिफ़ाइनरियों का मालिकाना हक और संचालन रिलायंस इंडस्ट्रीज़ लिमिटेड के पास है। इसमें कहा गया, “अमेरिका को होने वाला एक्सपोर्ट भारत की जामनगर रिफ़ाइनरी, तुर्की में SOCAR की STAR रिफ़ाइनरी और तुप्रास इज़मित रिफ़ाइनरी से हुआ। पिछले तीन महीनों में, तुप्रास इज़मित रिफ़ाइनरी के कच्चे तेल के फ़ीडस्टॉक का 60 प्रतिशत और जामनगर रिफ़ाइनरी के फ़ीडस्टॉक का 27 प्रतिशत हिस्सा रूस से आया था।” CREA ने कहा कि जून में चीन रूस का सबसे बड़ा फ़ॉसिल फ़्यूल ग्राहक बना रहा, जिसने 7.3 बिलियन यूरो की खरीदारी की, जबकि भारत 5.5 बिलियन यूरो के साथ दूसरे स्थान पर रहा।
