मुजफ्फरपुर में यातायात की भीड़भाड़ कम करने और अंतर-जिला संपर्क बढ़ाने के लिए 17 किलोमीटर लंबी रिंग रोड परियोजना को मंजूरी दी गई है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने मौजूदा मार्गों का उपयोग करने वाले वाहनों की संख्या और प्रकार के आंकड़े एकत्र करने के लिए एक यातायात सर्वेक्षण शुरू किया है। इस रिंग रोड का उद्देश्य शहर से होकर यातायात को बिना गुजारे कई राजमार्गों को जोड़ना है।
प्रस्तावित मार्ग मधौल से शुरू होकर दीघरा और मुशहरी होते हुए बखरी पहुँचेगा। यह मुजफ्फरपुर-हाजीपुर राष्ट्रीय राजमार्ग, दरभंगा राजमार्ग और अन्य प्रमुख सड़क नेटवर्क के बीच सीधा संपर्क प्रदान करेगा। पूरा होने पर, यह दरभंगा, समस्तीपुर, पटना और हाजीपुर के बीच यात्रा करने वाले वाहनों को शहर को बायपास करने की अनुमति देगा। इस परियोजना में चार लेन वाली सड़क का निर्माण शामिल है और इसकी अनुमानित लागत ₹1,700 करोड़ है।
मुजफ्फरपुर-पटना और मुजफ्फरपुर-समस्तीपुर मार्गों जैसी मौजूदा सड़कों पर वर्तमान यातायात की मात्रा का आकलन करने के लिए यातायात सर्वेक्षण किया जा रहा है। इस सर्वेक्षण के आंकड़े नियोजित रिंग रोड पर भविष्य में वाहनों की आवाजाही का अनुमान लगाने में भी मदद करेंगे। सर्वेक्षण में वाहनों की संख्या, यात्रा की गति और औसत यात्रा समय का मूल्यांकन शामिल है। योजना के अगले चरण के लिए इन निष्कर्षों के आधार पर एक रिपोर्ट तैयार की जाएगी।
अधिकारियों के अनुसार, जनवरी में मुख्यमंत्री नीतीश कुमार के दौरे के दौरान क्षेत्र की समीक्षा के बाद हुई कैबिनेट बैठक में इस परियोजना को प्रशासनिक मंजूरी दी गई। सड़क का निर्माण दो खंडों में किया जाएगा। पहला खंड मधौल से दिघरा में NH-28 तक लगभग 5 किलोमीटर का होगा, जबकि दूसरा खंड दिघरा से मुशहरी और चतुरी पुनास होते हुए बखरी तक लगभग 12 किलोमीटर की दूरी तय करेगा।
रिंग रोड मधौल, माधोपुर, रघुनाथपुर जगदीशपुर, रोहुआ, भटौलिया, रोहुआ राजाराम, मुशहरी (राधानगर), हसन चक बंगरा, चक अहमद, मदापुर रैनी, चिकनौटा (हरपुर), चक भिक्की और बिशुनपुर गिधा सहित कई गाँवों से होकर गुजरेगी। परियोजना के लिए बड़े पैमाने पर भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता होगी। जिला भूमि अधिग्रहण कार्यालय वर्तमान में प्रस्तावित मार्ग पर भूमि की आवश्यकताओं का आकलन कर रहा है।
